Nos techniciens ont une très grande expérience dans le domaine mécanique des moteurs des appareils de forage. Exemple (CAT 3510 et CAT 3512, C18,…)
La maintenance des moteurs diesel se fait suivant les fiches techniques en appliquant les procédures du fabricant et ceci concerne tous les éléments constituants du moteur :
CIRCUIT D’ADMISSION D’AIR
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
CIRCUIT D’ÉCHAPPEMENT
VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT
CIRCUIT DE CARBURANT
INSTRUMENTS
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
SYSTÈME DE PROTECTION
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
La maintenance des génératrices sont conformes à la plupart des normes internationales et compatibles avec :
– les recommandations de la Commission Electrotechnique Internationale CEI 34-1, (EN 60034).
– les recommandations de l’International Standard Organisation ISO 8528.
– La directive 89/336/CEE des Communautés Européennes sur la Compatibilité Electromagnétique (CEM) (Tractelec uniquement).
– Les directives des Communautés Européennes 73/23/EEC et 93/68/EEC (Directive Basse Tension) (Tractelec et Gearlec).
GEARLEC est marqué CE au titre de la DBT(Directive Basse Tension) en tant que composant d’une machine.
TRACTELEC est marqué CE au titre des directives CEM, DBT(Directive Basse Tension ) et MACHINE en tant que machine. Un certificat de conformité peut être fourni sur demande.
Le système de levage sera revu, inspecté et réparé suivant
API RP 8B, API RP 4F, API RP 4G, ANSI et ISO 13534-2000…
Spec 8A: Specification for Drilling and Production Hoisting Equipment.
Spec SC: Specification for Drilling and Production Hoisting Equipment (PSL 1 and PSL 2).
Spec 9A: Specification for Wire Rope.
RP 9B: Recommended Practice on Application, Care, and Use of Wire Rope for Oil Field Service.
Ce système international donne les grandes lignes établie suivant les demandes pour inspection, maintenance et réparation suivant les normes internationales du système levage d’un appareil de forage durant les opérations et ceci pour maintenir l’utilisation de ces équipements.
Les items des équipements suivant les standards internationaux:
safety clamps, capable of being used as hoisting equipment
Le système de circulation composé des équipements par lesquels circule la boue de forage. Il s’agit des bacs à boue, la conduite d’aspiration, les pompes de boue, la conduite de refoulement, le flexible de forage, la colonne montante, la tête d’injection, la tige carrée et la garniture de forage avant son retour aux bacs à boue.
Les éléments constituants du système circulation sont tous soumis à l’inspection, maintenance et réparation suivant les normes internationales (API, ISO et ASMI) du système
POMPE DE BOUE DE FORAGE: (MUD PUMPS)
FLEXIBLE D’INJECTION DE BOUE: (ROTARY HOSE)
La rotation de la garniture de forage est assurée par le système de rotation. Actuellement, il existe deux types de systèmes. Leurs maintenance et leur revamping sont suivants les régles API , OSHA et ASMI :
Le Système “Conventionnel” : Tige carrée – Table de rotation – Fourrures, …
Le Système de Top-Drive : Elément électrique – Elément hydraulique – Elément mécanique.
Tous ces éléments seront inspectés, testés et rénovés selon les normes internationales ci-dessus mentionées.
Ce système se compose des équipements que la société ODS assure sur place leur rénovation et leurs tests, par contre d’autres équipements (ex : BOP) seront inspectés et rénovés par le constructeur lui-même.
Toute la maintenance et la réparation seront selon les règles API RP 53 et RP 16
